Heute gibt es in den Niederlanden einen von der Kubikzahl abhängigen Führerschein (250, 500, 750 ccm), den es damals noch nicht gab. Ähnlich wie in Deutschland, war daher das Interesse an einem »richtigen Motorrad« mit der Leistung einer modernen 125er sehr gering. Dafür gehören jetzt die Estrellafahrer in den Benelux-Länder zu einem geradezu elitären Kreis ... |